测试新捷达VS7

推动力相比之前的新捷达,明显好太多了,新捷达VS7终究是1.4T的四缸发动机,红绿灯起步、行车安全道路上快速行驶都没有压力。截止今天,取车大概有三年多了,目前开大概不了三万公里,早晚高峰,出门限速80道路都开了,耗油量7.3个,还是比较满意的。近途交通出行有新捷达VS7,好骑值得信赖!

第二天的行程让我们置身于桑科草原和拉卜楞寺的风景之中。桑科草原的壮丽景色令人心醉,而拉卜楞寺的端庄与宏伟让人肃然起敬。这一天的行程让我们感受到了自然和文化的融为一体,也也让大家珍惜这片神奇的土地。

第一天我们到达了淄博市时已是晚饭时候,父亲带我们去吃完著名的淄博烧烤,虽然淄博市的温度非常高,但也阻挡不了大家享受美味的步伐。第二天参观了海岱楼钟书阁,见识到海岱楼的精妙绝伦也遨游了钟书阁藏书的海洋。

相较于基本上版,新捷达VS7高光版外型设计增强了苍柏青和星空灰车身配色。此外,车身多处还采用了熏黑设计,比如前包围、车窗饰条、倒车镜、上下左右Logo和轮毂轮圈等,总体显得更加运动时尚,更加个性化。

在至关重要的陶艺制作拉坯&醒狮上釉二项交流中,我们一家三口前后夹攻,进行了“手艺”比拼。不得不说,“捏泥人”这件事,的确GET到小孩子的爽点,欢声笑语中,让这次旅行增添了不少温馨与幸福快乐。

到达大连已经是夜里6点过,就能直接到之前订购好一点的酒店餐厅,学会放下旅行箱,出去吃了一口饭,第一天基本都搭在路上了,歇了一个晚上,第二天才去玩。底子好信心足,测试新捷达VS7。