一直都知道红旗是国产品牌的骄傲,但是还没有机会细细的去感受,这次终于是拿到了红旗的H5系列,给我的感受更多的是惊讶,因为从很多方面来看,H5的配置确实不亚于很多50+级别的车系了。车更多的是在于人车交互时的感受,一台好的汽车更多的是在意和用户的使用感受。好用的交互系统,舒适的配置都是会让使用的人心情愉悦。
家族直瀑式进气格栅,是非常的霸气,也是保留着红旗以往的风格,一眼就让人知道是一台红旗来了,辨识度极好,而且前脸融入了中国的折扇元素,看起来也更加年轻。
标配的LED大灯,照明效果极好,哪怕是夜晚也不担心看不清路。
溜背的设计更加年轻化,腰线非常的明显,棱角分明。
不管是侧面还是后面,优雅的线条总会让你心情愉悦。
汇聚式LED的尾灯,多边形的尾灯和大灯相互呼应,辨识度还是非常的高。
这个小翘尾特别的可爱。
霸气的前脸,每次中间的灯亮起来的时候我都觉得是非常有仪式感的时刻。
真皮包裹的方向盘
不得不说特别良心的配置,这台h5搭配了ACC自适应巡航,AEB主动制动系统保障你的安全,BLIS盲区监测系统。
按键都很有金属质感,用料上确实诚意满满。
悬浮式车内扶手,算是一个车内饰的突破,更加的美观,实际上手搭在上面的感觉会更加的舒适一点,与中控台的设计也是有所呼应的。
倒车雷达很灵敏,反应也很迅速。
多功能方向盘,能在专心驾驶的过程中,让你轻松知晓车内信息以及调整一些功能。
450L的后备箱能够轻松放下作为专业的旅行摄影师这么多的设备和行李。
超大全景天窗,在夏天和喜欢的人一起看看最美的夜空岂不是一件很浪漫的事情。
2/贵阳是座特别的城市有着奇特的建筑
随着这两年旅游业的飞速发展~很多的网红打卡地也是突然崛起,在贵阳有着很多奇特的“网红楼”,除了世界第一密集的楼盘花果园以外,还有着一个很特别的串串楼。游在花果园,能看到房子密集确实是前所未闻,一栋接着一栋丝毫没有喘息的空间,对于摄影师而言是一个非常好的取景素材,我用无人机记录下阳光洒下的一瞬间,橙色的颜色在楼群里非常的耀眼。我相信喜欢风光摄影的人,一定不会错过这个特别的景色。
要看到那一抹阳光,直击心灵的震撼。
花果园最有名的海豚广场,不管是白天还是晚上都有着不一样的特别风景,因为时间有限没有等到夜景,但是在阳光下,我还是看到了海豚的尾巴。
我们总是匆匆忙忙的奔赴风景,却不知道往往最美的风景就在身边。
仿航空驾驶舱的环抱式内饰,搭配悬浮式的大屏,科技感十足,虚拟按键的反应灵敏。座椅都采用高档的真皮材质,做起来很舒服包裹性也很好,长途驾车也不会疲惫。
中控台简洁干练,没有过多花哨的装饰,飞机档把的换档感觉让人驾车也多几分自信。一天下来在城市里开车,觉得动力方面完全够用,1.8t直喷涡轮增压发动机带来的动力让我直观感受是不输于很多2.0t低功率版本的车型。
一些细小的地方都有着红旗的logo,细节见真章
在花果园拍下不少大片之后,我推荐可以去金阳看看网红串串楼,因为这个楼的造型非常像串串,后续在各大社交平台的爆火,现在基本上也成为了贵阳旅游的必打卡地。一起来看看专业摄影师在这里能拍出怎么不一样的照片~多运用无人机的特别视觉和相机的广角镜头,就能容易的拍到不一样的大片。
可以水平拍摄正面,这样更有层次感~
多尝试竖着构图,用超广角拍摄更加有冲击力。
俯拍也是一个很棒的角度。
就在串串楼的背后,还有个像卫星的尖塔,也是一个不错的风景~
回到贵阳城区以后,作为本地人的强烈安利!一定要去一次东山寺看日落,我觉得这里是贵阳日落最棒的地方,不仅可以看到花果园的双子塔,还可以看到贵阳的母亲河南明河,在阳光下河水也泛着金色的微光,都说一方水土养一方人,从小生活在这里的人,在这么好看的日落下也不禁感叹家乡的美。南明河就像一根纽带,连接着童年的记忆与如今的城市喧嚣。
也不知道什么时候开始,觉得静静的看一场日落也是很幸福的事情。
贵阳最老的两座高楼,老城区里相信这是很多人最深刻的记忆了。
阳光是我最喜欢的辅助剂,照片有温度有灵魂。
3/一些贵州值得推荐的点~
其实贵州自驾是乐趣无穷的旅途,有很多不一样的风景也是很多长时间在现代都市生活后想享受自然的好去所。因为地貌的关系,导致很多景点之间相隔的很远,但是除了景点之外,还是有一些在路上的风景值得我们去一看究竟,写在文章的最后,推荐几个贵州小众的景点。
云顶高坡-贵州风力发电的新能源地。
高坡-胜景石门观景台
兴义吉隆堡度假村-像极了欧洲的天鹅堡,耸立在万峰湖之上,还是有几分贵族气息。
独山水司楼-作为比较奇特的建筑景观,水司楼还是在很多平台上成为了贵州贵州必打卡网红地。
贵州的桥梁工程是世界的奇迹-六广河大桥
贵阳最复杂立交-一不小心就是半日游,黔春立交全景
黔春立交细节
贵阳-南浦路,阳光下居然像迈阿密的感觉、
贵州-羊皮洞瀑布,我也称之为小冰岛瀑布,因为很像冰岛的众神瀑布所以我这么取了个名字。
贵阳-201大厦,应该是贵阳最奇特造型的建筑了
夜郎谷,位于贵州贵安新区党武乡花溪大学城的夜郎谷喀斯特生态园是一个独领风骚的神秘之谷。由一位艺术家花费多年的心思打造,是一个很满足人猎奇心理的景点,怪异且新奇。贵阳周边比较有意思的地方我比较推荐这里,不仅可以拍到很多特别的照片,这种怪诞的风格一定是你平日里见不到的。
4/去看看贵州最震撼的黄果树瀑布
在去黄果树瀑布的途中,会经过一个非常壮观的大桥-坝陵河大桥,作为连接贵州与云南的重要枢纽,在贵州建起的每一座大桥都有着划时代的意义,不仅仅是壮观巍峨,在技术难关和施工条件上每一件都是闻名世界的壮举,说道这里还是不禁自豪,贵州的桥梁在世界都是闻名的存在,这就是中国力量与中国建设的魅力!白色的桥墩与红色的钢钢索,毛主席曾说,天堑变通途,我觉得这个是对于大桥工程最好的解释。
坝陵河大桥
我比较新奇的还是这一代的空调按键,我觉得设计的很简洁,处女座的强迫症已经深深的治愈。最让我满意的是H5都标配了座椅通风和加热,炎热的夏天如果能有座椅通风真的是非常舒适的一件事情,长途开车也不怕汗水打湿后背了。
一键启动,AUTO HOLD都是我特别喜欢的功能!因为太太太方便了,不然走走停停,红绿灯等待时间太长,直接可以解放双脚,对于驾车的仪式感和行驶中的体验真的很棒。
来和影一张吧,人在钢结构的大桥下竟然是如此的渺小。
高空俯瞰,像极了一条长龙游曳于天地之间,远远望去,在这边已经能逐渐的看到一丝贵州独有的喀斯特地貌,群山层次起伏,一层层的贵阳波浪在地表蔓延,公路穿插之间更是感觉置身在奇幻旅行之中。
今天带你们去看贵州最热门景点-黄果树瀑布,都说没看过黄果树你一定不算来过贵州。黄果树风景名胜区是国家重点风景名胜区,位于贵州省西南距省会贵阳市128公里,景区内以黄果树大瀑布,高77.8米,宽101.0米,为中心,分布着雄、奇、险、秀风格各异的大小18个瀑布,形成一个庞大的瀑布“家族”。黄果树风景区被大世界吉尼斯总部评为世界上最大的瀑布群,列入世界吉尼斯记录。
我相信,很多来过贵州的人一定只是在景区里顺着栈道游玩,没有认真的感受过不一样的视角从高空感受着壮观的景色。在直升机上高空俯瞰黄果树,是名副其实的山水画卷,也算是真正意义上的航拍了。每到夏天的时候,就是黄果树水流最大的时候,为什么会有飞流直下三千尺的千古名句,若不是亲身在面前感受那震耳欲聋的气魄还真以为都是在夸张描述。白色的水流顺着石壁湍急流出,浪花激起千层涟漪,彩虹也只是能成为这幅画卷里的陪衬。相信看完我照片的你,一定能满足你对于山水之间的一切幻想。
树木丛生,百草丰茂。当我静静凝视着山脊的纹理,我竟然发现自然的法则也像极了人生存的法则,相辅相成万物归一,只有相互的协调才能让整个生态形成一个循环,一条条的纹理像极了我们的血管,水流就是血液,灌溉着我们的一身,也带给我们无穷无尽的力量。
直接能做壁纸~
5/一路向东世界上最大的苗寨村落
西江千户苗寨是一个保存苗族“原始生态”文化完整的地方,由10余个依山而建的自然村寨相连成片,是中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。它是领略和认识中国苗族漫长历史与发展之地。来苗寨一定要体验一次的高山流水,感受一下贵州的酒文化与苗家热情,要去穿一次苗服拍照,体验下传统服饰的仪式感来之不易,要在苗寨看一次灯火斑斓的夜景。开着车
对于年轻人而言,音响的重要性应该能够排在选车的需求前三,都标配美国11扬声器的BOSE音响,这个是我真的很惊讶的地方,BOSE的音响低音很浑厚,确实使用感非常的好,环绕音更是身临其境的感觉,沉浸式享受音乐是开车最为幸福的事情吧。
长途开车,听听音乐,时间都会过的很快~
后排水杯架也是很人性化的设计,除了扶手支撑效果很好以外,有个杯架更是解决了水杯无处安放的问题。
千户苗寨景色。
苗寨最为独特的吊脚楼和密密麻麻的寨子。
谁家的玉米熟了~
捉好看的小姐姐也拍一张照片~
在苗寨怎么能不拍一组苗寨的大片,穿少数民族的衣服感受一下不一样的风土人情。
余辉之中,看阳光在吊脚楼里穿梭的身影,阳光是所有风景的调味剂,没有阳光照片必然不会如此出彩。我沿着巷子走走停停,从来没有想到,还能在一些小的细节发现苗寨不一样的魅力,错落的房屋,芦笙场里起舞的居民,苗家最为特色的小吃都是我镜头里最为宝贵的素材。早起在观景台还可以看到整个苗寨的全景,炊烟升起云雾里看苗寨更加的神秘,围着吊脚楼的是一排排层次分明的梯田,阳光下更加的泛起金光。
苗寨经典打卡位置
6/荔波小七孔-安静的绿水晶
荔波大小七孔分为小七孔景区和大七孔景区。位于荔波县城南部30余公里的群峰之中,景区全长7公里,山水秀美精巧,景致古朴幽静,置身景区之中,游人立即能够感受到如诗如画的情怀和如梦如歌律。古人曾幻想的桃花源,终于在这里被我找到了,碧绿的湖水,小七孔桥横跨其中,我独自欣赏着美景生怕有别人来打扰。
遇到一个船夫正在清理河里的树叶。
美丽的风景一定要搭配一点人物,有人物的点缀,画面才会更加的生动。
顺河而下,狭谷水流湍急,有冲天石浪咆哮如狮,有石涧泉水汩汨像鼓音,有高山坠水哗哗似笑声。狭谷一侧有平敞公路,另侧有青石险路,两边人流如织,有人上山逆游,我们是顺河下行选走临水险路。行走崎岖小路,上下探索,便觉景中有景,府观白带,仰视林阴,不觉外界是暑天,呼吸也特别有劲。
细见桥碑刻有"群山岩浪千千岁,响水河桥万万年″,方知此河名响水河,建于道光年,历184年风雨而毫发未损,唯增添多许青苔厥草,桥腹七孔呈拱形,石砌精巧玲珑,桥长40米2米余,桥平无栏。我走到远处用相机镜头记录不一样的美丽。
7/归途
行程到尾声,和H5相处的几天都还是很愉快,不仅仅是驾驶感上,长途旅行腰不酸痛,行李也不会觉得拥挤,两个箱子都还有富足的空间塞进后备箱。
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